Kontentanalytische Studie zu Amokfahrten im Spektrum schwerer Verkehrsunfälle mit Personenschäden aus deutschen Presseberichten

Werneburg, Barbara

dc.contributor.advisor	Adler, Lothar Prof. Dr.
dc.contributor.author	Werneburg, Barbara
dc.date.accessioned	2021-03-25T06:53:15Z
dc.date.available	2021-04-06T00:50:05Z
dc.date.issued	2021-03-25
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/21.11130/00-1735-0000-0008-57C9-4
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.53846/goediss-8521
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.53846/goediss-8521
dc.language.iso	deu	de
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.ddc	610	de
dc.title	Kontentanalytische Studie zu Amokfahrten im Spektrum schwerer Verkehrsunfälle mit Personenschäden aus deutschen Presseberichten	de
dc.type	doctoralThesis	de
dc.title.translated	Content-analytic study about mad driving among the spectrum of severe traffic accidents with personal injuries from German press releases	de
dc.contributor.referee	Meyer, Thomas Prof. Dr.
dc.date.examination	2021-03-30
dc.description.abstractger	Presseberichte über katastrophale Verkehrsunfälle mit Toten und Verletzten in deutschen Zeitungen vermittelten den Lesern in den letzten Jahren den Eindruck, als ob diese immer häufige die Folge von Amokfahrten wären. In dieser Studie konnten mittels der wissenschaftlich fundierten Amokkriterien Amokfahrer von anderen besonders unfallträchtigen Verkehrsteilnehmern wie aggressive Autofahrer, psychisch kranke Autofahrer, Geisterfahrer und Suizidfahrer sicher abgegrenzt werden. Durch diie Auswertung der aus deutschen Presseberichten gewonnenen Daten mit Hilfe der kontentanalytischen Methode konnten Aussagen über die tatsächliche Häufigkeit des Auftretens von Amokfahrten im öffentlichen Straßenverkehr getroffen werden, die die Ausgangshypothese dahingehend bestätigen, dass Amokfahrten besonders gefährliche, aber äußerst selten auftretende Verkehrsereignisse darstellen.	de
dc.description.abstracteng	Press reports on catastrophic traffic accidents with fatalities and injuries in German newspapers gave readers the impression in recent years that these were increasingly the result of rampage driving. In this study, it was possible to reliably distinguish spree drivers from other particularly accident-prone road users such as aggressive drivers, mentally ill drivers, wrong-way drivers and suicidal drivers by means of the scientifically based spree criteria. By evaluation the data obrained from German press reports with the content-analytic method, statements could be made about the actual frequency of the occurence of amok driving in public road traffic, which confirmed the hypothesis in the beginning: amok driving is an extremely rare but particularly dangerous traffic event as a special type of Amok.	de
dc.contributor.coReferee	Oppermann, Martin Prof. Dr.
dc.subject.ger	Amok	de
dc.subject.ger	Amokfahrt	de
dc.subject.ger	Amokfahrer	de
dc.subject.ger	schwere Verkehrsunfälle	de
dc.subject.ger	Geisterfahrer	de
dc.subject.ger	Suizidfahrer	de
dc.subject.ger	kontentanalytische Methode	de
dc.subject.eng	amok	de
dc.subject.eng	amok driving	de
dc.subject.eng	amok driver	de
dc.subject.eng	serious traffic accidents	de
dc.subject.eng	wrong-way driver	de
dc.subject.eng	suicide driver	de
dc.subject.eng	content-analytic method	de
dc.identifier.urn	urn:nbn:de:gbv:7-21.11130/00-1735-0000-0008-57C9-4-9
dc.affiliation.institute	Medizinische Fakultät	de
dc.subject.gokfull	Psychiatrie (PPN619876344)	de
dc.description.embargoed	2021-04-06
dc.identifier.ppn	1752572475

Dateien

Name:DISSERTATION, ediss.pdf

Größe:1.169Mb

Format:PDF

Öffnen

Name:: DISSERTATION, ediss.pdf
Größe:: 1.169Mb
Format:: PDF

Öffnen

Das Dokument erscheint in:

Human- und Zahnmedizin [2880]

Zur Kurzanzeige